- GND
- 130008338
- ORCID
-
0000-0001-6055-2921
- ResearcherID
- O-4436-2014
- SCOPUS
- 58929106100
- SCOPUS
- 7102085769
- Sonstiges
- der Hochschule zugeordnet
- GND
- 1353853810
- SCOPUS
- 37001914300
- Sonstiges
- der Hochschule zugeordnet
Abstract in Deutsch:
Ziel dieser Arbeit ist die Konstruktion, Fertigung und hydrodynamische Charakterisierung einer artifiziellen Segelklappe zur Verwendung in einem pathologischen Rechtsherz-Testsystem und als Grundlage für den perkutanen Mitral-/Trikuspidalklappenersatz. Anhand einer Patentrecherche wurde ein Überblick über die momentan in der klinischen Forschung befindlichen Transkathetersysteme für Segelklappen durchgeführt. Es wurden verschiedene Segelklappen-Modelle anhand der anatomischen Struktur der Mitralklappe konstruiert und mittels 3D-Drucker bzw. in einem Gießverfahren hergestellt. Für beide Fertigungsmethoden wurden jeweils die Materialien Agilus30 und MoldStar30 verwendet. Anhand der mechanischen Eigenschaften, welche mittels Zugversuch und elektronenmikroskopischen Bildern ermittelt wurde, wurde sich für ein Material entschieden. Agilus30 bildet die mechanischen Eigenschaften des Klappengewebes besser ab und ist daher geeigneter als Demonstrationsmaterial. In einem Vortest wurde die Schließfunktion der Segelklappen-Modelle untersucht und zwei Modelle ausgewählt. Diese wurden einer weiteren Hydrodynamischen Charakterisierung mit einem hauseignen Puls-Duplikator unterzogen. Durch die Charakterisierung konnte der Effektivwert des Vorwärtsflusses, die effektive Öffnungsfläche, das Regurgitationsvolumen und die effektive Regurgitationsöffnung für die einzelnen Segelklappen-Modelle berechnet und verglichen werden. Alle Ergebnisse lieferten ein Segelklappen-Modell, welches die Funktion der atrioventrikulären Klappen am besten realisiert. Zum Schluss dieser Arbeit wird ein Ausblick hin zum perkutanen Mitral-/Trikuspidalklappenersatz geboten.